Перевал Дятлова на снегоходах

Это будет настоящая снегоходная экспедиция по Северному Уралу до перевала Дятлова и обратно. В общей сложности будет 3,5 снегоходных дня из 5, за это время проедем около 300 километров за рулем снегохода.

Территории Северного Урала огромны, это один из самых отдаленных и труднодоступных районов Урала. Потому что севернее посёлков Вижая и Бурмантово уже нет ни населённых пунктов, ни дорог. Только старые охотничьи избы, юрты и становища. А к горам тут можно подобраться только по снегу — летом здесь непроходимые болота и тайга. Это край густых таёжных лесов без конца и края: мохнатые ели, кедры и сибирские сосны.

Вот к чему нужно быть готовым:
– морозы могут опускаться до -45, а снега будет по пояс
– управлять снегоходом на такое длительное расстояние может быть сложным для новичков, поэтому нужна хорошая физическая форма
– жить придется на туристических базах в глухой тайге, на берегу озер; мыться в банях, а удобства только на улицах

Если вас это не пугает — присоединяйтесь! 🙂

Размер группы от 4 до 12 человек + 1-2 гида и повар. Больше просто не вместится в таежную избу, где будет одна из ночевок. Если соберется группа больше 12 человек (например, компания друзей или корпоратив), тогда мы можем организовать ночевки в тайге в специальных обогреваемых походных шатрах-палатках.

Сопровождающие гиды отлично знают регион и историю этих мест, поэтому смогут максимально подробно поделиться всей известной информацией о событиях на перевале. А еще каждый гид — механик, поэтому сможет на месте устранить несложные поломки снегохода.

Перелет и проезд до места старта путешествия — в поселок Вижай и обратно — не входит в стоимость путешествия. Добраться можно следующими способами:

Самолетом
Участников путешествия мы встречаем в аэропорту Екатеринбурга. Затем сразу едем до места старта — поселка Вижай, это 620 километров и 9-11 часов в дороге.
Стоимость трансфера ко времени прибытия/отбытия вашего самолета по маршруту Екатеринбург – Вижай – Екатеринбург около 27 000₽ за машину. При посадке 1 человек спереди и 3 сзади, получится чуть меньше 7 000₽ на человека.
Трансфер до Вижая и обратно осуществляется только на импортных автомобилях повышенной проходимости: Toyota Hilux, Mitsubishi Outlander или Toyota Tundra. А для группы 5 человек или больше предоставляется Hyundai Starex (так компании из 5 человек будет комфортнее и дешевле).

Удобнее всего искать рейсы на Aviasales.ru .
Или мы можем вам с этим помочь.

Поездом
Также вы можете доехать на поезде до Екатеринбурга. А потом самостоятельно до станции Ивдель, отсюда до Вижая ехать около 100 километров или 3-4 часа в дороге. Тогда трансфер будет дешевле: Ивдель – Вижай – Ивдель 13 000₽ за машину.

Смотреть расписание и бронировать ж/д билеты удобнее всего на Tutu.ru

Для жителей Свердловской области и Екатеринбурга, Пермского края и Перми, Челябинской, Тюменской, Курганской и Омской областей

Вы также можете самостоятельно доехать на личных авто до таёжного посёлка Вижай. Через весь север Свердловской области проходит хорошая дорога, например, от Екатеринбурга до поселка 620 километров, которые можно проехать за 9-11 часов (зависит от погоды и состояния дороги).
В поселке будет возможность оставить машину на охраняемой стоянке на весь период путешествия.

Указанная стоимость путешествия — при одноместной посадке на снегоходе, если размещаться вдвоем, то будет дешевле на 10 000₽.

Но, одноместное размещение на снегоходах безопаснее. Разница в цене небольшая, но в плане комфорта и безопасности весьма существенна. Управление снегоходом вдвоем — это непростая задача даже для опытного, так как вес пассажира почти в 2 раза ухудшает управляемость. А представьте, если за рулем человек без большого опыта, это может быть просто опасно. А еще пассажиру ехать не так интересно, утомительно и, самое главное, холоднее 🙂 .

Исключение, когда мы рекомендуем 2-местную посадку — для семейных пар или девушек, которые не уверены в своих силах, но очень хотят поучаствовать в экспедиции на снегоходе. Но обратите внимание: если суммарный вес обоих участников превышает 120 килограмм, то вдвоем на одном снегоходе разместится не получится — слишком большая нагрузка на ходовую часть снегохода и ехать так будет просто небезопасно.

Для путешествия мы предоставляем экспедиционные снегоходы, обычно это Yamaha Viking IV или Polaris Wide Track LX, или аналогичные модели с 2-тактными двигателями и объемом 500-600 куб.м. За дополнительную плату можно арендовать снегоход более высокого класса: BRP SKI-DOO Scandic, BRP Lynx Ranger 49 или Arctic Cat.
Или можно присоединиться к путешествию на собственном снегоходе, в этом случае мы скорректируем стоимость в меньшую сторону.

Обратите внимание: с каждым участником на месте заключается договор приёма-передачи техники. В случае повреждения снегохода по вине участника, последний обязан компенсировать стоимость ремонта или установки новых запчастей. Это решается в индивидуальном порядке.
Также дополнительно можно приобрести страховку на снегоход, её стоимость в районе 15 000₽, просьба уточнить при бронировании.

Ночевать мы будем в гостевых домах и туристических базах. Везде будет возможность помыться в бане за дополнительную плату, а все удобства — на улице. Воду берем из проруби рек/ручьев. Домики отапливаются печкой, спать будем в спальниках на топчанах с толстыми поролоновыми матрасами или на кроватях. Вот как выглядят топчаны на примере базы Елестур:

Ночи 1 и 4.
Гостевой дом в поселке Вижай. Теплый деревянный дом с удобствами на улице.

Ночи 2-3.
Туристическая база Елестур, комфортная база на берегу таежного озера. Ну, насколько она может быть комфортной в тайге 🙂 . Она находится в 6 километрах от ближайшего населенного пункта.
Тут 3 деревянных избы, зимняя и летняя кухня, банька и отличная рыбалка на озере.
Электричество есть от бензинового генератора. Поэтому если он работает — оно есть, не работает — значит без электричества.

Страховка включена в стоимость участия, вы будете застрахованы на 150 000₽ от несчастного случая компанией Росгосстрах.
Снегоходные экспедиции — это потенциально опасные и экстремальные виды зимних приключений. Наши инструкторы используют весь свой опыт и прикладывают все силы для того, чтобы такие экспедиции были максимально безопасными и комфортными. Поэтому мы сможем гарантировать вашу безопасность только в случае соблюдения техники безопасности и указаний гида-инструктора на маршруте.

В целях безопасности жизни и здоровья участников инструктор оставляет за собой право установления очередности дней экспедиции на снегоходах, в зависимости от погодных условий в горах.

На маршруте будет GPS-навигация и спутниковая телефонная связь. Также все участники экспедиции регистрируются в Ивдельском спасательном отряде.

Еду готовит сопровождающий гид или отдельный повар, это зависит от размера группы. Еда простая, но сытная, с мясом. Завтраки и ужины — полноценное горячее питание. А обеды будут обычно в формате пикников в дороге — супы из термоса, бутерброды, сладости и чай.

ПРИМЕРНОЕ МЕНЮ:
День 1, ужин по приезду в Вижай.
– Спагетти с куриными котлетами
– Чай с травами
– Хлебная корзинка
– Ассорти сладостей

День 2
Завтрак:
– Взвар шиповника с чабрецом
– Ассорти сладостей
– Хлебная корзинка
– Каша рисовая со сливочным маслом

Легкий обед в дороге (горячее в термосах):
– Щи с цыпленком
– Ассорти сладостей
– Взвар шиповника с чабрецом
– Хлеб

Ужин:
– Плов со свининой
– Чай с травами
– Хлебная корзинка
– Ассорти сладостей

И так далее, в общем будет вкусная и сытная еда 🙂 .

Алкогольные напитки и редкие деликатесы не предусмотрены. Но мы можем это все организовать заранее, по запросу участников.

Кроме того, мы можем взять с собой шеф-повара, который будет готовить ресторанные блюда на выбор и осуществлять ресторанную подачу блюд: северная кухня манси, ненцев, либо блюда русской охотничьей и рыболовной кухни, или же по предпочтению команды: итальянская, французская, восточная и европейская кухни.

Решение о таком расширенном меню, закупке дополнительных дорогостоящих продуктов и их количестве принимает вся группа, а не отдельные её участники. Стоимость зависит от количества человек и согласованного заранее меню. Варианты улучшенного меню мы пришлем запросу.

Одежда
– Футболка с коротким или длинным рукавом, 1-2 штуки.
– Сменное бельё, комплект.
– Термобельё легкое.
– Термобельё теплое, класса Outdoor.
– Шерстяные носки или тёплые носки с добавлением шерсти.
– Спортивные термоноски, например как для горнолыжников или для зимнего треккинга
– Обычные хлопковые носки.
– Лёгкие штаны для гостиниц/гостевых домов/тур баз и тд или в других местах отдыха.
– Зимние штаны, желательно со снегозащитной юбкой (внизу штанины резиновая или тканевая подкладка, которая плотно облегает обувь). Можно взять для этого специальные гамаши. Такие штаны нужны для улицы в свободное время утром и вечером.
– Свитер, теплый из флисовой ткани или материала PolarTec/Windstop или аналоги с высоким воротом. Подойдет и теплый шерстяной свитер.
– Пуховик спортивный или теплая зимняя куртка.
– Теплые спортивные перчатки или варежки.
– Бафф, это по желанию.
– Шарф теплый, по желанию; предоставляемые подшлемники хорошо закрывают лицо от холода, но рекомендуем иметь дополнительную защиту.
– Шапка спортивная тёплая.
– Подшлемник, если есть свой, это по желанию.
– Купальник/плавки, для бани.

Обувь
– Зимние ботинки или теплые сапоги, лучше взять 2 пары.
– Шлёпки/кроксы для бани/душа/гостиницы.

Личные вещи
– Спортивная сумка для личных вещей или рюкзак.
– Экспедиционный баул/гермомешок (для лучшей защиты рюкзака или сумки от влаги во время транспортировки на санях за снегоходом).
– Горнолыжные очки или маска: нужны обязательно, если не берете опцию теплого обогреваемого шлема. В таких очках будет гораздо комфортнее, так как забрало шлема без подогрева часто обмерзает.
– Гигиенические принадлежности: зубная щетка, паста, мыло и т.д.
– Личная аптечка, общая аптечка также будет у гида.
– Гигиеническая помада, крем от обветривания лица.
– Полотенце для душа/бани.
– Налобный фонарик с комплектом запасных батареек.
– Фотокамера, по желанию.
– Powerbank для зарядки гаджетов.
– Непромокаемый пакет для документов/денег.
– Нож складной.
– Если у вас плохое зрение, очки не рекомендуем. Они сразу запотевают и обмерзают. Поэтому в этом случае лучше взять контактные линзы или специальную горнолыжную маску с диоптриями.
– Солнечные очки.
– Термос, 0,5-1 литр.

Мы предоставляем:

Экипировку
– Теплый цельный комбинезон или зимний раздельный костюм. Он обеспечивает комфортные условия при температурном режиме от -5 до -25 градусов и соблюдений рекомендаций по одежде. Одевается на термобелье с флисовыми штанами и кофтой (в зависимости от температуры).
– Снегоходный шлем с защитным стеклом.
– Ветрозащитный подшлемник из синтетической ткани (флис), закрывающий лицо.
– Теплую обувь.
– Спальные мешки в виде одеял с боковой молнией и температурой комфорта -5 градусов. Этого вполне хватает для ночевок в отапливаемых избах.

Снаряжение отвечает стандартам безопасности, гигиеническим/эстетическим требованиям и максимально удобно в использовании.

Технику
В экспедиции используются утилитарные и туристические снегоходы известнейших мировых брендов: Yamaha, Polaris, BRP. Также возможен вариант участия в экспедиции на собственном снегоходе.

Обратите внимание: каждый участник везет за собой еще сани-волокуши, пристегнутые к снегоходу, на которых едут личные вещи участника. Сани накрываются сеткой и сверху еще брезентом от снега/влаги. В большинстве случаев этого хватает для сохранности вещей от влаги. Для лучшей влагоизоляции от снега, рекомендуем взять с собой экспедиционный баул или гермомешок и упаковать в него рюкзак.

Дополнительные опции по желанию:
– Аренда снегохода более высокого класса: BRP SKI-DOO Scandic, BRP Lynx Ranger 49 или Arctic Cat, 15 000₽.
– Теплый шлем с электрообогревом визора, 4 000₽.
– Транспортировочные сани капсульного типа, 4 500₽.

На маршруте нет мобильной связи и интернета, от слова совсем 🙂 . В некоторых местах ночевок, кроме базы Елестур, будет спутниковый wi-fi.

Также у гидов будут спутниковые телефоны на случай экстренной связи. В личных целях такими телефонами тоже можно воспользоваться за дополнительную плату, стоимость минуты около 250₽ — зависит от оператора спутниковой связи.