RUB

Плато Маньпупунер на снегоходах

Легендарная экспедиция

Array ( [ID] => 14348 [id] => 14348 [title] => Плато Маньпупунер на снегоходах [filename] => plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10.jpg [filesize] => 171377 [url] => https://adventurity.com/wp-content/uploads/file/plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10.jpg [link] => https://adventurity.com/plato-manpupuner-na-snegokhodakh/plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10/ [alt] => Экспедиция на плато Маньпупунер на снегоходах [author] => 1 [description] => Плато Маньпупунер на снегоходах [caption] => Плато Маньпупунер на снегоходах [name] => plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10 [status] => inherit [uploaded_to] => 14338 [date] => 2020-10-29 11:49:50 [modified] => 2020-10-29 11:56:06 [menu_order] => 0 [mime_type] => image/jpeg [type] => image [subtype] => jpeg [icon] => https://adventurity.com/wp-includes/images/media/default.png [width] => 1920 [height] => 1080 [sizes] => Array ( [thumbnail] => https://adventurity.com/wp-content/uploads/file/plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10.jpg [thumbnail-width] => 128 [thumbnail-height] => 72 [medium] => https://adventurity.com/wp-content/uploads/file/plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10.jpg [medium-width] => 1920 [medium-height] => 1080 [medium_large] => https://adventurity.com/wp-content/uploads/file/plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10.jpg [medium_large-width] => 1920 [medium_large-height] => 1080 [large] => https://adventurity.com/wp-content/uploads/file/plato-manpupuner-na-snegokhodakh-10.jpg [large-width] => 1920 [large-height] => 1080 ) ) 1

7дней/6ночей

Длительность

Максимальная

Сложность

Урал

Страна/Регион

16+

Возраст

Уточняется

Стоимость

Мы скоро опубликуем даты и цены для этого путешествия

Сообщить мне когда появятся

Что это

  • Посетим одно 7 чудес России — легендарное плато столбов выветривания
  • Проедем почти 500 километров за рулем снегохода
  • Девственная природа, северная тайга и никого вокруг на многие километры
  • Познакомимся с семьей манси, узнаем про их быт и таежную жизнь
  • А еще послушаем много легенд про эти заповедные места
  • Это настоящая северная экспедиция!
  • Одноместная посадка на снегоходе!
  • Проживание в отапливаемых избах и домиках
  • Профессиональный гид-инструктор/механик
  • Закупка продуктов и готовка еды на маршруте
  • Аренда снегоходов
  • Доставка снегоходов до точки старта и обратно
  • ГСМ для снегоходов
  • Экипировка: шлем, теплый костюм (штаны и куртка) и теплые сапоги
  • Медицинская страховка
  • Плата за посещение Печоро-Илычского биосферного заповедника
  • Кухонное, туристическое и экспедиционное оборудование
  • Для пар возможно размещение на одном снегоходе, тогда стоимость на человека будет 90 200₽
  • Авиабилеты до Екатеринбурга и обратно, от 5 000₽
  • Ужин в кафе города Ивделя на 6 день и завтрак в гостинице на 7 день
  • По желанию: трансфер до поселка Вижай и обратно, около 27 000₽ за машину (7 000₽ за человека) в обе стороны
  • По желанию: аренда снегохода более высокого класса, 15 000₽
  • По желанию: страховка от возможных повреждений снегохода
  • По желанию: баня, 1 000₽-1 500₽ в час за группу, в зависимости от базы

программа по дням

1 день

Посёлок Вижай

Встреча/знакомство и переезд к месту старту

Мы встречаем гостей в аэропорту Екатеринбурга в день начала путешествия.
*Если вы с Урала, то можете приехать сразу в Вижай на собственном транспорте — машины можно будет оставить тут на охраняемой стоянке на весь период путешествия.
Смотрите подробности в разделе “Как добраться”.

Затем сразу поедем на внедорожниках на базу в поселок Вижай, это 620 километров дороги. На базу мы приедем днем или вечером — будет зависеть от времени прибытия участников, погоды и состояния дороги.
Вижай — самый крайний поселок севера Свердловской области куда можно доехать на транспорте, дальше дорог нет 🙂 . Отсюда начинается много известных экспедиций: на плато Маньпупунёр на снегоходах, на перевал Дятлова, на хребты Чистоп и Молебный камень.

Тут мы разместимся в тёплом доме и будем отдыхать с дороги. По желанию участников можно растопить баньку, а гиды тем временем займутся кухней и горячим ужином. За ужином обсудим предстоящий план путешествия-экспедиции на плато. Затем подготовимся к завтрашнему старту — подберем экипировку и проверим/прогреем снегоходы.

Ночевка:

в гостевом доме

Питание:

ужин

2 день

Манси

140 километров на снегоходах

После завтрака, сборов и инструктажа отправимся на снегоходах в сторону мансийского поселка Ушма — выезд из Вижая запланирован на 10:00.

Вначале мы пересечем на снегоходах нескольких горных рек. Поздней зимой некоторые реки могут уже вскрыться ото льда и нам придется штурмовать их вброд через переправы 🙂 .
Наш путь будет проходить по глухой тайге, по вездеходной дороге. Сначала мы доберемся до Ушмы, это национальный поселок народности Манси, находится в 60 километрах от Вижая. Тут всего несколько традиционных домов, расположенных по обоим берегам реки Лозьвы. Здесь мы устроим перекус — горячий чай, бутеры и всякие сладкие штуки.

Затем двинемся на заснеженной тайге дальше на север. Цель дня – юрты семьи манси, которые живут в глуши Северного Урала — у священного озера Турват, это на границе с Ханты-Мансийским Автономным округом. Дорога займет весь световой день, в становище при прибудем ориентировочно к 19:00. Тут мы разместимся в теплом мансийском доме, поужинаем и будем отдыхать. А еще пообщаемся с семьей манси — узнаем про их быт и таежную жизнь.

Озеро Турват — обиходное название. Полное название звучит как Тагт-Талях-Нёр-ойка-Ялпынг-Тур, переводится как «Святое озеро Нёройки (покровителя гор) в истоках реки Сосьвы». У озера есть древняя легенда, связанная с происхождением земли. А в качестве хранителей озера избрали род Самбиндаловых, который от отца к сыну, веками передают обязанности, связанные с сакральным знанием. Собственно, у этой семьи мы и остановимся на ночь 🙂 .

Ночевка:

в теплой избе

Питание:

завтрак, перекус/обед и ужин

3 день

База геологов

60-80 километров на снегоходах

После завтрака упакуем снаряжение, прогреем снегоходы и снова в путь — выезд запланирован на 10:00.
Ехать будем по отрогам Уральского хребта: болотам, рекам, озерам, редколесью и еще раз болотам 🙂 . По дороге увидим последствия борьбы человека с природой, например, заброшенную золотодобывающую драгу и навечно увязший в трясине лесовоз…

Задача дня — доехать до реки Манья и попасть на «вездеходку», которая раньше называлась Сибиряковским трактом. Дорогу так назвали в честь известного северного промышленника, который построил её в конце 19 века — чтобы возить дешевый сибирский хлеб из Западной Сибири в Печорский край. А еще, в далеком прошлом, по этой дороге через хребет манси-вогулы ходили на меновый торг к племенам Коми.

Ближе к 18-19 вечера мы доберемся до места ночевки. В зависимости от дороги (толщины льда на реках, состояния снега и так далее), ночевки могут быть в разных местах — на таежной базе «Дом у Рудольфа» или на бывшей базе золотоискателей в районе «Трехречья».

До революции основным занятием местных, кроме охоты, рыбалки и бытовых промыслов, была золотодобыча. Тут были целые старательные артели и вольные разведчики. Коренные жители — манси — без корыстных целей показывали старателям выходы горной породы и древние раскопки. После войны власти запретили частную добычу золота, но в глухой тайге продолжали охотиться за легкой добычей…

Ночевка:

в таежном доме с печкой

Питание:

завтрак, перекус/обед и ужин

4 день

Мань-пупу-нер, плато каменных истуканов

100 километров на снегоходах

После завтрака снова на снегоходы, вещи оставим на базе и на плато поедем налегке.

Это будет самый сложный день экспедиции, и мы полностью посвятим его подъему на плато Мань-Пупу-нер. Сам путь до гор не сложный, плато часто посещают другие путешественники на снегоходах, поэтому тропа до гор может быть проложена. А вот если будут сильные снегопады, то нам предстоит пробивать тропу, это потребует прилично физических сил.
Наверх по склонам горы тоже подниматься не легко — потребуются силы и сноровка не лёгок для удержания снегохода на траверсе горной вершины. Ну а затем будет уже простой участок, будем двигаться по безлесому перевалу и заснеженному курумнику.

Для каждой группы путешественников, посещающей территорию Печоро-Илычского биосферного заповедника, оформляется разрешение. Движение вне дорог по территории заповедника на моторизованных транспортных средствах запрещено и маршрут посещения плато для каждой группы согласовывается индивидуально.

Плато Маньпупунёр или плато со столбами выветривания (мансийскими болванами) — геологический памятник, находится в республике Коми. Второе название — «Болвано-из», переводится как «гора идолов». Отсюда и произошло народное название “Болваны” 🙂 . Плато всегда было священным местом для вогулов, но обычному человеку запрещалось категорически подниматься сюда. Это могли делать только шаманы, для магической подзарядки своих сил.
На плато Болванов мы проведем пару часов — будет экскурсионная часть с осмотром каменных столбов выветривания, рассказы об их истории и происхождении. А еще небольшая активная часть — до столбов нужно пройти пешком полкилометра по снегу от стоянки снегоходов.

Ну а затем отправимся обратно через Главный Уральский хребет уже по проложенной тропе, вдоль ручья и далее по реке Манья.

Ориентировочно в 19-20 часов мы вернемся на базу, будем отдыхать, обмениваться впечатлениями и ужинать. По желанию можно будет истопить баньку.
*Если не успеем засветло или по общему желанию группы, есть возможность остановиться на ночь в горном модуле, он расположен всего в 11 километрах от плато.

Ночевка:

в таежном доме с печкой

Питание:

завтрак, перекус/обед и ужин

5 день

Таежный приют

140 километров на снегоходах

После горячего и сытного завтрака поедем в обратном направлении в сторону озера Турват. В первой половине дня пересечем уже знакомые реки Малую Сосьву и Лозьву, замерзшие урочища и болота. Примерно к 15:00 мы приедем на стоянку «изба Ильича» или «база Ильича», тут мы устроим обед-перекус.
Когда-то это была промысловая база по добыче кедровых орехов. База расположена в живописном месте: вокруг сосновый бор, а на реке обширный плес, где когда-то рыбачили сторожи.

Затем двинемся дальше и примерно к 18:00 доберемся до туристической базы “Елестур”. Она расположена на берегу глухого озера Ушминское в тайге, в очень труднодоступном районе. Это самая северная база Свердловской области. Затем у нас будет свободное время для отдыха.

Ну а вечером будет праздничный ужин от шеф-повара в честь экспедиции.
Также для желающих можно будет истопить баню с березовыми вениками за дополнительную плату.

Ночевка:

на базе, в теплых избах

Питание:

завтрак, перекус/обед и ужин

6 день

Горные реки и пещеры

80 километров на снегоходе

Утром позавтракаем, сдадим домики и отправимся обратно на снегоходах в поселок Вижай. По дороге посетим:

– Тресколье, с мансийского переводит “дом у скалистой реки”. Это поселение в живописном месте, тут мы увидим традиционный быт манси: рубленные дома, нянь-кур — печи для выпекания хлеба, амбары на курьих ножках и тотемы, развешенные по всей деревне — черепа медведей и лосей.

– Пещеры на реке Лозьве. Пещеры находятся в труднодоступном месте, поэтому про них знают немногие. Так что у нас будет возможность для новых открытий 🙂 .

В 17:00-19:00 мы прибудем в точку окончания снегоходной части путешествия — на уже знакомую базу Вижай. Тут мы распакуем вещи, заселимся в домики, а потом поужинаем.

Обратите внимание: по желанию группы сразу по приезду в Вижай можно организовать трансфер в гостиницу в Ивдель. В этом случае участники самостоятельно оплачивают проживание в гостинице и питание в кафе.

Ночевка:

в гостевом доме

Питание:

завтрак, обед-перекус и ужин

7 день

Возвращение в Екатеринбург

На этом наше путешествие подойдет к концу.
После завтрака в гостинице — сборы и трансфер обратно в Екатеринбург или самостоятельный разъезд по домам.

Детали приключения

О путешествии

Это будет настоящая снегоходная экспедиция к плато Муньпупунер, которое входит в “7 чудес России”. Достаточно сложная и отчасти экстремальная, поэтому потребуется хорошая физическая форма, отсутствие противопоказаний по здоровью и хотя бы минимальный опыт управления снегоходом. В общей сложности мы проедем почти 500 километров за рулем снегохода!

Территории уральской северной тайги огромны, к горам тут можно подобраться только по снегу — летом здесь непроходимые болота. Это край густых таёжных лесов без конца и края: мохнатые ели, кедры и сибирские сосны.

Вот к чему нужно быть готовым:

– морозы ночью могут опускаться до -45, а снега будет по пояс
– управлять снегоходом на такое длительное расстояние может быть сложным для новичков, поэтому нужна хорошая физическая форма
– жить придется на туристических базах в глухой тайге, на берегу озер; мыться в банях, а удобства только на улицах
– до плато Маньпупунер вообще можно не добраться из-за непогоды

Если вас это не пугает — присоединяйтесь! 🙂

Размер группы от 4 до 12 человек + 1-2 гида и повар. Больше просто не вместится в таежную избу, где будет одна из ночевок. Если соберется группа больше 12 человек (например, компания друзей или корпоратив), тогда мы можем организовать ночевки в тайге в специальных обогреваемых походных шатрах-палатках.

Сопровождающие гиды отлично знают регион и историю этих мест. А еще каждый гид — механик, поэтому сможет на месте устранить несложные поломки снегохода.

Обратите внимание: в случае форс-мажоров (погодные условия, поломка техники и так далее) ночевка может быть организована в тайге, в отапливаемом экспедиционном шатре. В этом случае спать придется на полу на туристических ковриках в спальных мешках, а для поддержания тепла по очереди дежурить ночью у мобильной печи.

Как добраться

Перелет и проезд до места старта путешествия — в поселок Вижай — не входит в стоимость путешествия. Добраться можно следующими способами:

Самолетом
Участников путешествия мы встречаем в аэропорту Екатеринбурга. Затем сразу едем до места старта — поселка Вижай, это 620 километров и 9-11 часов в дороге.
Стоимость трансфера ко времени прибытия/отбытия вашего самолета по маршруту Екатеринбург – Вижай – Екатеринбург около 27 000₽ за машину. При посадке 1 человек спереди и 3 сзади, получится чуть меньше 7 000₽ на человека.
Трансфер до Вижая и обратно осуществляется только на импортных автомобилях повышенной проходимости: Toyota Hilux, Mitsubishi Outlander, Toyota Tundra или аналогичных. А для группы 5 человек или больше предоставляется Hyundai Starex (так компании из 5 человек будет комфортнее и дешевле).

Удобнее всего искать рейсы на Aviasales.ru .
Или мы можем вам с этим помочь.

Поездом
Также вы можете доехать на поезде до Екатеринбурга. А потом самостоятельно до станции Ивдель, отсюда до Вижая ехать около 100 километров или 3-4 часа в дороге. Тогда трансфер будет дешевле: Ивдель – Вижай – Ивдель 14 000₽ за машину.

Смотреть расписание и бронировать ж/д билеты удобнее всего на Tutu.ru

Для жителей Свердловской области и Екатеринбурга, Пермского края и Перми, Челябинской, Тюменской, Курганской и Омской областей

Вы также можете самостоятельно доехать на личных авто до таёжного посёлка Вижай. Через весь север Свердловской области проходит хорошая дорога, например, от Екатеринбурга до поселка 620 километров, которые можно проехать за 9-11 часов (зависит от погоды и состояния дороги).
В поселке будет возможность оставить машину на охраняемой стоянке на весь период путешествия.

Про снегоходы

Указанная стоимость путешествия — за одноместную посадке на снегоходе, если вы хотите ехать на снегоходе вдвоем, то стоимость будет ниже — 90 200₽. Но мы не рекомендуем, вот почему:

Одноместное размещение на снегоходах безопаснее. Разница в цене небольшая, но в плане комфорта и безопасности существенна. Управление снегоходом вдвоем — непростая задача даже для опытного, так как вес пассажира почти в 2 раза ухудшает управляемость. А представьте, если за рулем человек без большого опыта, это может быть просто опасно. А еще пассажиру ехать не так интересно, утомительно и, самое главное, холоднее 🙂 .

Исключение, когда мы рекомендуем 2-местную посадку — для семейных пар или девушек, которые не уверены в своих силах, но очень хотят поучаствовать в экспедиции на снегоходе. Но обратите внимание: если суммарный вес обоих участников превышает 120 килограмм, то вдвоем на одном снегоходе разместится не получится — слишком большая нагрузка на ходовую часть снегохода и ехать так будет просто небезопасно.

Для путешествия мы предоставляем экспедиционные снегоходы, обычно это Yamaha Viking IV или Polaris Wide Track LX, или аналогичные модели с 2-тактными двигателями и объемом 500-600 куб.м. За дополнительную плату можно арендовать снегоход более высокого класса: BRP SKI-DOO Scandic, BRP Lynx Ranger 49 или Arctic Cat.
Или можно присоединиться к путешествию на собственном снегоходе, в этом случае мы скорректируем стоимость в меньшую сторону.

Обратите внимание: с каждым участником на месте заключается договор приёма-передачи техники. В случае повреждения снегохода по вине участника, последний обязан компенсировать стоимость ремонта или установки новых запчастей. Это решается в индивидуальном порядке.
Также дополнительно можно приобрести страховку на снегоход, её стоимость в районе 15 000₽, просьба уточнить при бронировании.

Дети

В качестве пассажира допускаются дети с 16 лет. А за руль снегохода принимаются участники только с 18-ми лет.

Проживание

Ночевать мы будем в гостевых домах, туристических базах и таежных избах. Везде будет возможность помыться в бане, а все удобства — на улице. Воду берем из проруби рек/ручьев. Домики отапливаются печкой, спать будем на топчанах с толстыми поролоновыми матрасами или кроватях в спальниках. Вот как выглядят топчаны на примере базы Елестур:

Елестур, база в Свердловской области

Ночи 1 и 6.
Гостевой дом в поселке Вижай. Теплый деревянный дом с удобствами на улице.

Ночь 2.
В теплой мансийской избе, на становище семьи манси у озера Турват.

Ночи 3-4.
Таежный гостевой дом/дома с печкой. Это скромные деревянные дома с минимальными удобствами. Тут есть печка, деревянные полати (они же топчан, нары и тд.) и отдельно стоящая баня. И еще есть стол 🙂 . Ну и туалет на улице, как и везде.

Ночь 5.
Туристическая база Елестур, это комфортная база на берегу таежного озера. Ну, насколько она может быть комфортной в тайге 🙂 . Она находится в 6 километрах от ближайшего населенного пункта.
Тут 3 деревянных избы, зимняя и летняя кухня, банька и отличная рыбалка на озере.
Электричество есть от бензинового генератора. Поэтому если он работает — оно есть, не работает — значит без электричества.

О безопасности

Страховка включена в стоимость этого путешествия, вы будете застрахованы на 150 000₽ от несчастного случая в компании Росгосстрах.

Снегоходные экспедиции — это потенциально опасные и экстремальные виды зимних приключений. Наши инструкторы используют весь свой опыт и прикладывают все силы для того, чтобы такие экспедиции были максимально безопасными и комфортными. Поэтому мы сможем гарантировать вашу безопасность только в случае соблюдения техники безопасности и указаний гида-инструктора на маршруте.

В целях безопасности жизни и здоровья участников инструктор оставляет за собой право установления очередности дней экспедиции на снегоходах, в зависимости от погодных условий в горах.

На маршруте будет GPS-навигация и спутниковая телефонная связь.

Питание

В экспедиции будут готовить гиды или отдельный повар, это будет зависеть от размера группы. Еда простая, походная, но сытная с мясом.
На завтраки всевозможные каши, на ужины — пловы, солянки с мясом, горячие супы и тд. Обеды будут преимущественно в виде перекусов на маршруте — горячий суп из термосов, чай, бутерброды и сладости.

Алкогольные напитки и редкие деликатесы не предусмотрены. Но мы можем это все организовать заранее, по запросу участников. В том числе можно организовать и расширенное меню.
Решение о закупке дополнительных дорогостоящих продуктов и их количестве принимает вся группа, а не отдельные её участники.

Рекомендуемое личное снаряжение

Одежда
– Футболка с коротким или длинным рукавом, 1-2 штуки.
– Сменное бельё, комплект.
– Термобельё легкое.
– Термобельё теплое, класса Outdoor.
– Шерстяные носки или тёплые носки с добавлением шерсти.
– Спортивные термоноски, например как для горнолыжников или для зимнего треккинга
– Обычные хлопковые носки.
– Лёгкие штаны для гостиниц/гостевых домов/тур баз и тд или в других местах отдыха.
– Зимние штаны, желательно со снегозащитной юбкой (внизу штанины резиновая или тканевая подкладка, которая плотно облегает обувь). Можно взять для этого специальные гамаши. Такие штаны нужны для улицы в свободное время утром и вечером.
– Свитер, теплый из флисовой ткани или материала PolarTec/Windstop или аналоги с высоким воротом. Подойдет и теплый шерстяной свитер.
– Пуховик спортивный или теплая зимняя куртка.
– Теплые спортивные перчатки или варежки.
– Бафф, это по желанию.
– Шарф теплый, по желанию; предоставляемые подшлемники хорошо закрывают лицо от холода, но рекомендуем иметь дополнительную защиту.
– Шапка спортивная тёплая.
– Подшлемник, если есть свой, это по желанию.
– Купальник/плавки, для бани.

Обувь
– Зимние ботинки или теплые сапоги, лучше взять 2 пары.
– Шлёпки/кроксы для бани/душа/гостиницы.

Личные вещи
– Спортивная сумка для личных вещей или рюкзак.
– Экспедиционный баул/гермомешок (для лучшей защиты рюкзака или сумки от влаги во время транспортировки на санях за снегоходом).
Горнолыжные очки или маска: нужны обязательно, если не берете опцию теплого обогреваемого шлема. В таких очках будет гораздо комфортнее, так как забрало шлема без подогрева часто обмерзает.
– Гигиенические принадлежности: зубная щетка, паста, мыло и т.д.
– Личная аптечка, общая аптечка также будет у гида.
– Гигиеническая помада, крем от обветривания лица.
– Полотенце для душа/бани.
– Налобный фонарик с комплектом запасных батареек.
– Фотокамера, по желанию.
– Powerbank для зарядки гаджетов.
– Непромокаемый пакет для документов/денег.
– Нож складной.
– Если у вас плохое зрение, очки не рекомендуем. Они сразу запотевают и обмерзают. Поэтому в этом случае лучше взять контактные линзы или специальную горнолыжную маску с диоптриями.
– Солнечные очки.
– Термос, 0,5-1 литр.

Групповое снаряжение

Мы предоставляем:

Экипировку
– Теплый цельный комбинезон или зимний раздельный костюм. Он обеспечивает комфортные условия при температурном режиме от -5 до -25 градусов и соблюдений рекомендаций по одежде. Одевается на термобелье с флисовыми штанами и кофтой (в зависимости от температуры).
– Снегоходный шлем с защитным стеклом.
– Ветрозащитный подшлемник из синтетической ткани (флис), закрывающий лицо.
– Теплую обувь.
– Спальные мешки в виде одеял с боковой молнией и температурой комфорта -5 градусов. Этого вполне хватает для ночевок в отапливаемых избах.

Снаряжение отвечает стандартам безопасности, гигиеническим/эстетическим требованиям и максимально удобно в использовании.

Технику
В экспедиции используются утилитарные и туристические снегоходы известнейших мировых брендов: Yamaha, Polaris, BRP. Также возможен вариант участия в экспедиции на собственном снегоходе.

Обратите внимание: каждый участник везет за собой еще сани-волокуши, пристегнутые к снегоходу, на которых едут личные вещи участника. Сани накрываются сеткой и сверху еще брезентом от снега/влаги. В большинстве случаев этого хватает для сохранности вещей от влаги. Для лучшей влагоизоляции от снега, рекомендуем взять с собой экспедиционный баул или гермомешок и упаковать в него рюкзак.

Дополнительные опции по желанию:
– Аренда снегохода более высокого класса: BRP SKI-DOO Scandic, BRP Lynx Ranger 49 или Arctic Cat, 15 000₽.
– Теплый шлем с электрообогревом визора, 4 000₽.
– Транспортировочные сани капсульного типа, 4 500₽.

Связь

На маршруте нет мобильной связи и интернета, от слова совсем 🙂 . В некоторых местах ночевок, кроме базы Елестур, будет спутниковый wi-fi.

Также у гидов будут спутниковые телефоны на случай экстренной связи. В личных целях такими телефонами тоже можно воспользоваться за дополнительную плату, стоимость минуты около 250₽ — зависит от оператора спутниковой связи.

оставить заявку

вам может понравиться

Еду!

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить в закладки